Meer e-bestelbussen bij DHL dankzij EMS-systeem Last Mile Solutions
DHL verdubbelde zijn elektrisch bestelbusvloot tot ruim 2500 stuks. Om voldoende laadcapaciteit te hebben koos het bedrijf voor een energiebeheersysteem van Last Mile Solutions.

DHL verdubbelde zijn elektrisch bestelbusvloot tot ruim 2500 stuks. Om voldoende laadcapaciteit te hebben koos het bedrijf voor een energiebeheersysteem van Last Mile Solutions.
Voor abonneesDat een subsidieaanvraag anders kan uitpakken dan je denkt en hoopt, ondervond een ondernemer die gebruik wilde maken van de Sprila-regeling.

De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (Sprila) is sinds 20 januari open voor nieuwe aanvragen. De begroting voor Sprila 2026 is nog niet goedgekeurd door de Eerste Kamer.

De installatie van laadinfrastructuur voor zwaar materieel zoals bouwmachines of vrachtwagens is niet te vergelijken met het plaatsen van laadpalen voor e-auto's bij particulieren of op bedrijventerreinen. In gesprek met Henri Overbeek, specialist heavy duty laadinfra.
Voor abonneesDe NTA 8043 is een nationale technische afspraak over 'Slimme particuliere laadpalen en laaddiensten'. Waar gaat deze NTA precies over? In dit artikel bespreken we de inhoud.

Na meer dan tien jaar pilots en experimenten staat bidirectioneel laden op het punt de stap te maken van project naar product. We Drive Solar, bekend van grootschalige V2G-projecten in onder meer Utrecht, brengt nu een eigen bidirectionele AC-laadpaal op de markt. We vroegen CEO Robin Berg wat dit betekent voor installateurs, klanten en de V2G-markt.

FAN, TNO en Elaad organiseren gezamenlijk een testevenement en conferentie over flexibiliteit in woningen en de communicatie- en besturingsprotocollen die daarbij horen.

In Arnhem startte een pilot om de bovenleidingen van het trolleynetwerk te gebruiken voor het laden van elektrische voertuigen zoals bouwmachines.
GesponsordDe installateur staat in het middelpunt van de energietransitie. De vraag naar laadoplossingen groeit exponentieel, en daarmee ook de druk op jouw tijd en expertise. Daarom ontwikkelt Easee niet zomaar laders, maar complete oplossingen die jouw werk sneller, eenvoudiger en winstgevender maken.
GesponsordHet echtpaar Hilde en Ton van Dijk uit Amersfoort (beiden 63) was al tijden jaloers op EV-rijders, die hun auto gewoon thuis kunnen opladen. Zelf moesten ze altijd naar het tankstation rijden. Maar daar hebben ze nu iets op gevonden.