Bouwbedrijf Heijmans neemt een mobiel laadplein in gebruik dat is ontwikkeld voor elektrisch bouwmaterieel.

Hoe zit het met het toepassen van aardlekbeveiliging bij een AC-laadpaal? Deze vraag kwam binnen bij onze helpdesk. Lees hieronder het antwoord van onze expert.

Door het opladen van elektrische auto's lokaal slim aan te sturen en een digitaal 'vangnet' toe te voegen, kunnen veel meer elektrische auto's probleemloos geladen worden binnen dezelfde netcapaciteit. Dat blijkt uit onderzoek.

Als je een laadpaal installeert is het belangrijk de toekomstplannen van de opdrachtgever te kennen. Vaak blijft het niet bij één elektrische auto en dan wordt energiemanagement belangrijker. Energie-experts Henri Overbeek en Henry Lootens lichten toe.

Een auto die niet laadt, niet volledig laadt of te langzaam laadt leidt tot ergernis. Hoe voorkom je laadproblemen? Energie-expert Henry Lootens geeft toelichting.

Bij onze helpdesk kwamen een aantal vragen binnen over laadpalen die zijn aangesloten op het openbare net. Lees hieronder de antwoorden van onze expert.

Engie meldde afgelopen oktober te stoppen met dochteronderneming EVBox.  In dit artikel reageert EVBox Parijs op twee door de redactie gestelde vragen.

In Nederland staat volgens de RvO inmiddels een omvangrijk netwerk van zo'n 61.000 semi-publieke laadpunten. Maar wist je dat veel eigenaren van deze laadpunten geld mislopen? Dat komt omdat modern laadbeheer complex is. Maar wat als installateurs hen hiermee kunnen helpen? Jordi Steenman van reev vertelt waar deze kansen liggen.

Het is belangrijk om een laadpaal correct op te leveren. In de praktijk gebeurt dit niet altijd. Vaak wordt niet op de juiste manier getest en is er te weinig aandacht is voor cybersecurity. Energie-experts Henry Lootens en Henri Overbeek geven toelichting.

Hoe ziet Rutger de Croon van kennis- en innovatiecentrum ElaadNL de laadpalenmarkt? Welke knelpunten en kansen detecteert hij voor de komende tijd?

Wat zijn de belangrijkste bevindingen uit het Nationaal Laadonderzoek 2024?

De consument lijkt minder geïnteresseerd te zijn in de elektrische auto dan werd aangenomen. Wat betekent dit voor de laadpalenmarkt? In gesprek met Ferdinand Hogenes van Uw Duurzame Installateur.

Naar aanleiding van het eerder gepubliceerde artikel over regels voor laadpunten in parkeergarages, kwam er bij onze helpdesk een vraag binnen. Lees hieronder het antwoord van onze expert.

Recentelijk was er veel aandacht voor de zwakke cybersecurity van zonnepaneel-omvormers en de mogelijke consequenties voor uitval van het elektriciteitsnet. Maar hackers vinden laadpalen ook interessant, daar kan namelijk nog veel meer mee.

De rechter vindt dat een Vereniging van Eigenaren (VvE) snel weer spanning moet zetten op een laadpunt voor een auto. De eigenaar van de auto had twee parkeerplaatsen bij zijn nieuwbouwappartement gekocht, waarvan eentje met een wandcontactdoos. De VvE heeft die echter afgesloten, omdat ze niet zou voldoen aan de nieuwe eisen voor laadpunten in parkeergarages. Maar die gelden alleen voor nieuwe gevallen, constateert de rechter in kort geding.

Voor laadpunten in parkeergarages zijn sinds 1 januari 2024 regels gesteld.