De brandstofcel is op weg naar volwassenheid. Het is een relatief schone technologie, geen uitstoot van stikstofoxiden, zwaveloxiden en fijnstof en met het groener worden van het gasnet, krijgt deze technologie een steeds duurzamer karakter.

Welke installatie voor de verwarming van de bestaande bouw is het meest duurzaam? Een lucht-waterwarmtepomp in combinatie met triple glas, zonnepanelen samen met balansventilatie of all-electricverwarming met een Climate Booster ventilator?

Prefab units met warmtepompsystemen voor woningbouw zijn een trend. Warmtepompleveranciers spelen hiermee in op de behoefte aan kant en klare producten, zoals die is ontstaan door vraag bij installatiebedrijven.

Het verduurzamen van bestaande appartementencomplexen en flats is een lastige opgave, vanwege beperkte ruimte en vaak ook beperkte financiële middelen. Een collectief warmtenet op zeer lage temperatuur kan hier uitkomst bieden. Daar waar de warmte écht nodig is, namelijk in de woning, kan een individuele warmtepomp die temperatuur opwaarderen. Dat leidt tot flink minder energieverliezen.

De energietransitie, maar vooral de prijzen aan de pomp en het afbouwen van de salderingsregeling, geven elektrisch rijden een enorme boost. En dus is de vraag naar EV-laders groot. "Er valt veel te meten aan laadinfra, maar het begint met rekenen", stelt Rudolf Stavast van Euro-Index.

Sinds eind september 2025 beschikt Oegema Logistics+ in Dedemsvaart over 36 laadplekken voor elektrische trucks, verdeeld over twee laadpleinen. Een groot laadplein inrichten, is meer dan een kwestie van laadpalen plaatsen, benadrukt Sytse Oegema.

Energy Bridge heeft de Energie Innovatie Award 2026 gewonnen met de Warmteskid. Dit gebeurde 6 oktober tijdens Vakbeurs Energie.

Afspraken vastleggen over de slimme inzetbaarheid van warmtepompen zodat het energieverbruik kan worden afgestemd op de beschikbare energie en netcapaciteit. Dat is het doel van de nieuwe NTA voor slimme warmtepompen. De NTA 8171 werd op 6 oktober gepresenteerd.

Netbeheerders willen vanaf 2029 twee derde van het huidige capaciteitstarief voor transport vervangen door een tijds- en volumeafhankelijk tarief. Uit een analyse van Common Futures voor Vereniging Warmtepompen blijkt dat dit de businesscase van zowel all-electric als hybride warmtepompen verslechtert. Maar het goede nieuws is dat dit een beperkte verslechtering is.

De druk op het elektriciteitsnet wordt groter en de complexiteit van projecten neemt toe. Steeds meer projecten vragen om een transformatorstation, ziet Marco van Drimmelen van Batenburg. Vertraging lijkt daardoor soms onvermijdelijk.

Een huiseigenares wil veertien zonnepanelen laten plaatsen en de meterkast laten aanpassen. Via een signeerplatform stuurt een aannemer een offerte met algemene voorwaarden. Die is verlopen als ze via WhatsApp een akkoord bereiken. Daarna leidt onduidelijkheid over de afspraken en twee negatieve recensies tot een rechtszaak.