Een aardgasloos ziekenhuis is al bijzonder. Maar Rijnstate Ziekenhuis is voor 60 procent zelfvoorzienend dankzij zelfgeproduceerde groene waterstof. Een systeem van deze omvang is door de Franse leverancier nog niet eerder gemaakt en geleverd.
Deze week heeft de regering van Merkel haar waterstofstrategie gepresenteerd. Met een investering van 9 miljard wil Duitsland een inhaalslag maken.
Met een omkeerbare brandstofcel draait de eerste Nederlandse waterstofwoning alle seizoenen op groene energie. Het dorpje Stad aan 't Haringvliet krijgt de primeur.
Het Duitse Bosch zet zijn kaarten op brandstofcellen en gaat hiertoe een samenwerking aan met het Zweedse Powercell.
Brandstofcellen, die uit aardgas tegelijk warmte en elektriciteit produceren, leiden in Nederland een kwakkelend bestaan. Maar in het buitenland gaan de ontwikkelingen nog steeds hard. En door de toegenomen belangstelling voor waterstof komt ook bij ons de brandstofcel weer in beeld. Vooral de brandstofcel die twee kanten uit kan - de reversibele brandstofcel - spreekt tot de verbeelding. Die kan namelijk elektriciteit en warmte produceren óf waterstof maken , net waar behoefte aan is.
De beste artikelen uit Installatie Journaal 2018 zijn nu gebundeld in een gratis digitale uitgave. Onderwerpen: NEN 1010, Smart Lighting, de brandstofcel, zonnepanelen en een vernieuwend bouwconcept.
De brandstofcel is al jaren een grote belofte. Maar vooralsnog is de brandstofcel volledig afhankelijk van overheidssteun.
De brandstofcel is op weg naar volwassenheid. Het is een relatief schone technologie, geen uitstoot van stikstofoxiden, zwaveloxiden en fijnstof en met het groener worden van het gasnet, krijgt deze technologie een steeds duurzamer karakter.
De brandstofcel levert met een hoge efficiëntie tegelijk warmte en elektriciteit. Maar niet alle fabrikanten zien de technologie zitten.
De ontwikkeling van de brandstofcel, die met een hoge efficiëntie tegelijk warmte en elektriciteit levert, gaat door, mede geholpen door subsidie- en onderzoekstrajecten vanuit Europa. Maar niet alle fabrikanten zien de technologie zitten. En dat heeft vooral te maken met het feit dat de brandstofcel niet duurzaam is. Tenminste, voorlopig niet.
