Tibo Energy is de eersteprijswinnaar van de Netcongestie Innovatie Competitie MKB 2026.

Nederland telt inmiddels bijna 1,3 miljoen elektrische en plug-in hybride auto's. De laadinfrastructuur die daarbij hoort groeit even hard. Consolidatie, kostendruk en toenemende regelgeving maken van de laadpalenbranche een sector in stroomversnelling. Managing director Erik Berens van de Nederlandse EV-lader-fabrikant Peblar ziet een markt in ontwikkeling.  

De populariteit van thuis- en stekkerbatterijen neemt een steeds hogere vlucht. Groothandel Alius waarschuwt voor een tekort aan goed opgeleide installateurs en verklaart waar het soms fout gaat. "Een installateur moet zich bekwamen in EMS en zou betrokken moeten worden bij het veilig plaatsen van stekkerbatterijen."

BMW en Solarwatt introduceren een nieuw vehicle-to-home-aanbod.

De aansluitstop in Utrecht is hét toonbeeld van netcongestie. Als het elektriciteitsnet niet snel uitgebreid wordt, zitten nieuwbouwwijken straks zonder elektriciteit, zo klinkt het. Maar die uitbreiding is geen oplossing voor het probleem, stelt duurzaamheidsexpert van Arcadis, Martijn Goossens. "Te lang heeft de branche gedacht dat het zo'n vaart niet zou lopen."

Energiemanagementsystemen staan volop in de belangstelling. We zetten onze belangrijkste artikelen over dit onderwerp op een rij.

Veel slimme producten hebben een ingebouwde energiemanager. Maar het werken met een centrale energiemanager heeft zijn voordelen.

Netbeheerders willen de energieflexibiliteit van huishoudens optimaal benutten om overbelasting van het laagspanningsnet te voorkomen. Dat lukt alleen als de (zware) apparatuur in het thuisdomein met elkaar communiceert en luistert naar de signalen van de netbeheerder.

NEN verwacht dat de NTA's voor energiemanagementsystemen, batterij-energieopslagsystemen en pv-omvormers nog dit jaar gepubliceerd kunnen worden.

Energiehubs worden in Nederland vaak genoemd als de manier om bedrijventerreinen toekomstbestendig te maken in tijden van netcongestie. Maar in de praktijk zijn er nog maar weinig voorbeelden die daadwerkelijk draaien. Het Kempisch Bedrijvenpark in Bladel is een uitzondering.