Zorgt een waterontharder in de meterruimte voor extra risico? De Expertgroep Waterontharders reageert op een eerder verschenen artikel.

Installatieprojecten worden steeds complexer. Dit komt mede door strengere bestekeisen voor duurzaamheid en lichtkwaliteit. Normen zoals BENG, NEN-EN 12464-1/2 en BREEAM stellen hoge eisen aan lichtoplossingen. Deze complexiteit maakt het een uitdaging om aan alle verwachtingen te voldoen. Hoe realiseer je projectverlichting die aan deze eisen voldoen, zonder budget en planning uit het oog te verliezen?

Warmtepompen, omvormers en zelfs moderne hr-ketels worden steeds slimmer en produceren steeds meer data. Het apparaat is eigendom van de gebruiker, maar wie mag de data gebruiken die het apparaat genereert? In de huidige situatie beschikt vooral de fabrikant over deze data.

In navolging van de onlangs verschenen gecorrigeerde NEN 1010:2020 is er nu ook een nieuwe versie van de NEN 4010 beschikbaar.

De norm NEN 2768 'Meterruimten en bijbehorende bouwkundige voorzieningen in gebouwen' is herzien. Belanghebbenden kunnen tot en met 1 maart 2025 reageren op het nieuwe ontwerp.

Vorig jaar verscheen een nieuwe publicatie van de NPR 5310. Wat is er gewijzigd ten opzichte van de vorige editie uit 2017?

Sinds de publicatie van 1010:2020+C1:2024 wordt er onderscheid gemaakt tussen de kleur van leidingen die gebruikt wordt voor veiligheidsaarding en -vereffening en functionele aarding en vereffening.

Nieuwe verlichtingsarmaturen moeten voldoen aan bepaalde verordeningen en richtlijnen en zodoende voorzien zijn van CE-markering. Maar wat nou als je armaturen gaat refurbishen? Waar moet je dan rekening mee houden?

De rechter vindt dat een Vereniging van Eigenaren (VvE) snel weer spanning moet zetten op een laadpunt voor een auto. De eigenaar van de auto had twee parkeerplaatsen bij zijn nieuwbouwappartement gekocht, waarvan eentje met een wandcontactdoos. De VvE heeft die echter afgesloten, omdat ze niet zou voldoen aan de nieuwe eisen voor laadpunten in parkeergarages. Maar die gelden alleen voor nieuwe gevallen, constateert de rechter in kort geding.

Voor laadpunten in parkeergarages zijn sinds 1 januari 2024 regels gesteld.