'Groeiende lobby voor gelijkstroom'
"DC is voor bepaalde toepassingen echt goed te gebruiken", zegt Bas Bouman. Hij signaleert een groeiende lobby voor gelijkstroom.

"DC is voor bepaalde toepassingen echt goed te gebruiken", zegt Bas Bouman. Hij signaleert een groeiende lobby voor gelijkstroom.

De woning van gelijkspanningsexpert Harry Stokman in Aalsmeer - project DC Muzen - is inmiddels ingericht met zowel een AC- als een DC-net. Stokman en installateur Robert Franke delen hun ervaringen en geleerde lessen.

Gelijkspanningsexpert Harry Stokman richtte zijn woning volledig in met DC, een project van jaren. Sinds kort is de woning operationeel.

Het implementeren van industriële DC-netten staat nog in de kinderschoenen. Tegelijkertijd is er veel onderzoek om gelijkstroomtechnologie naar een hoger niveau te tillen, ook vanuit Vlaanderen. Koen Laurijssen van Flanders Make licht een aantal DC-projecten toe.

Volgens gelijkspanningsexpert Harry Stokman kan de Interlink-converter een rol spelen bij het oplossen van netcongestie. Hij legt uit hoe hij dit ziet.

Het is nog niet zo eenvoudig een woning volledig in te richten met DC. Daar weet gelijkspanningsexpert Harry Stokman alles van.

Het heeft voordelen om gelijkspanning toe te passen binnen openbare verlichtingsnetten, zoals verhoogde veiligheid en betrouwbaarheid. Maar er zijn ook nadelen.

Gelijkspanningsexpert Harry Stokman richt zijn eigen huis in Aalsmeer volledig in met DC. Het project - met doopnaam DC Muzen - startte ongeveer een jaar geleden. Inmiddels zijn de benodigde vergunningen verleend en is het huis volledig gestript.

Op een bedrijventerrein in Ridderkerk voedt straks een gelijkspanningsnetwerk alle openbare verlichting. Dat is pas het begin, lantaarnpalen die auto's laden en DC-laadpleinen zijn mogelijke vervolgstappen. De systemen zijn uitgedacht en getest op The Green Village, de Delftse proeftuin voor duurzame innovatie in de gebouwde omgeving.

Bij verzekeraar a.s.r. liggen op het dak van de parkeergarage meer dan 2.000 pv-panelen en staan er op het parkeerdek circa 200 V2G AC-laadpalen. Ook werd er een klein DC-netwerk ingericht met drie V2G DC-laadpalen. "We onderzochten onder meer of er lekstromen zijn en hoe deze lopen", zegt Jos Warmerdam, werkzaam bij de Hogeschool van Amsterdam. Samen met collega Rob Schaacke licht hij een en ander toe.